第七届中国航空强度技术发展高峰论坛现场。
7月2日，第七届中国航空强度技术发展高峰论坛在西安国际会议中心成功举办，来自中国商飞、中国航发、航天科工、航天科技、国机集团、中车集团、船舶重工、兵器工业、航空工业等工业部门，以及部队、中科院、高校的知名专家学者共计一万余人通过“线上+线下”的模式参加会议。
航空强度是现代科学技术的重要组成部分，具有基础性和广泛的应用性，在强力支撑航空科技发展和辐射大工业发展等诸多方面发挥了积极作用。而此次举办的中国航空强度技术发展高峰论坛是国内强度领域最具影响力的学术研讨和交流平台，推出的一大批高水平、创造性研究成果，对工业装备强度与结构完整性产生了积极而深远的影响。
本届论坛以“聚焦重大需求与科技前沿 打造航空强度领先创新力”为主题，方岱宁、闫楚良，王向明、张卫红四位院士分别围绕先进结构技术科学智能化与仿生化、飞机寿命与结构可靠性技术变革与创新、飞机3D打印创新设计中的结构强度技术、结构拓扑优化等主题，将各自在强度研究领域的成果和经验进行分享；来自高校和工程领域的17位行业知名学者介绍最新研究方向及成果。
论坛期间，与会人员面向航空强度领域国家重大需求与科技前沿，围绕型号研制中的技术难题与突破、基础研究与前沿探索等方面内容进行交流，共同探讨我国航空强度技术下一步发展方向和演进路线。
值得一提的是，本届论坛举行了强度专著发布仪式。据介绍，该专著通过系统总结近年来飞机强度专业研究和型号研制的新成果与新经验，初步构建起了飞机强度专业知识体系。中国工程院院士吴光辉表示，强度专著是航空科学技术自主可控和自立自强的典型代表，是专家学者和航空工程师们重要的技术工具，它的发布将对我国飞机强度技术发展和型号研制产生重要而深远的意义。
同时，论坛隆重发布了新一代航空自主CAE软件SABRE系统。记者了解到，该系统具有全新软件架构、专业先进算法、覆盖研制流程、航空专用等特色，将在保障装备研制，推进自主可控等方面发挥积极作用。“SABRE软件发布，彰显了家国情怀和使命担当，对于构建自主软件生态体系具有重要意义，希望各方凝聚力量、系统布局、广泛推广、继续前进。”中国科学院院士方岱宁表示。
“中国飞机强度研究所作为我国唯一的航空强度研究与鉴定中心，多年来持续聚焦国家重大装备和国防科技发展需求，为我国航空工业发展及重大装备研制作出了重要贡献。”承办方中国飞机强度研究所所长王彬文表示，借此高峰论坛盛会，以期在航空强国大战略下，搭建强度基础研究与工程应用的桥梁，打造开放共享、协同创新交流平台，为实现我国高水平科技自立自强贡献力量。
据悉，本次论坛充分发挥了行业学会、专业学会的学术影响力，明晰了航空强度技术发展需求，呈现了航空强度技术最新成果，研讨了航空强度技术发展难题，凝聚航空强度技术发展共识，将为进一步推进我国航空强度技术发展发挥重要作用。 （记者 郭沛然 文/图）
