西安咸阳国际机场三期扩建工程“国内首例牵引式管幕”混凝土浇筑现场

　　近日，西安咸阳国际机场三期扩建工程（以下简称“机场三期工程”）综合管廊跨地铁区域“国内首例牵引式管幕”项目顺利完成混凝土浇筑，为机场三期工程综合交通枢纽后续工序的顺利进行打下了坚实基础。

　　据了解，此次施工的管幕是机场三期工程管廊与地铁连接区的重要结构。为了确保万无一失，技术人员使用C35自密实混凝土，采用后退式反压灌注法灌注，对灌浆孔、溢浆孔和排气孔的位置和大小进行多次模拟分析和计算，从而确保整个管腔内混凝土填充密实。

　　面对现场工况复杂、混凝土罐车不能到达管幕施工区域、跨度37米和泵车压力需满足混凝土泵送要求等特殊情况，中建西部建设北方有限公司秦汉厂技术科、生产科联合泵送单位人员制定了专项泵送方案。根据管幕结构长度、角度、孔径大小及内部箍筋分布等综合因素精准计算灌浆压力，最终确定使用天泵、车载泵接力的方式，并指导项目合理布置车载泵管道，使用高压泵及高压泵管，最大限度减少泵送压力损失。

　　历经4小时，项目首批管幕结构混凝土浇筑顺利完成，成为综合管廊跨地铁区域至关重要施工节点，为机场三期工程综合交通枢纽后续工序顺利进行打下了坚实基础。（杨喜龙）

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【责任编辑:汪艳 】