9月18日，西康高铁牛背梁站、柞水西站、镇安西站、安康西站四座新建客站已完成竣工验收，站内客运客服设施全部安装调试到位，标志着西康高铁全线四座新建客站正式亮相，西康高铁开通运营进入最后冲刺阶段。

  安康西站厅内景。郭少雄 摄

  为确保西康高铁按期开通运营，西安铁路局切实履行主体责任，统筹协调建设、设计、施工等各方力量；西成客专陕西公司统筹各参建单位，严格质量安全管控，全力推进站房及四电工程施工目标；中国铁建负责全线站房设计、施工任务。“我们严格落实各项规定和标准，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通信信号系统等开展综合优化调整，有序加强验收组织工作。”西安铁路局运输部高铁管理科科长江昌盛介绍，“目前，西康高铁已完成静态验收、动态验收、初步验收及安全评估，站房工程全面竣工，为开通运营奠定了坚实基础。”

  镇安西站。刘盼利 摄

  西安至安康高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，新建正线全长约171公里，设计时速350公里/小时，线路自西安东站南端引出，跨越浐河、穿越秦岭，经过柞水、镇安、旬阳，接入规划安康西站，设西安东、牛背梁、柞水西、镇安西、安康西5座客运车站，其中西安东站为既有车站，其余均为新建车站。西康高铁通车后，以西安为中心的陕西“米”字形高铁网初步成型，西安至安康铁路运行时间将由目前的3小时左右缩短至1小时以内，将大幅缩短关中城市群与陕南秦巴山区的时空距离，改善沿线地区客货运输服务水平。对释放关中与陕南间的运输需求，服务乡村振兴，促进地方经济高质量发展，助力西部大开发形成新格局具有重要意义。