亚欧大陆腹地，“钢铁驼队”疾驰不息；万里丝路之上，中欧班列续写新的传奇。自2011年首列开行以来，这道流动的“钢铁动脉”从单一线路到织网结链，从基础联通到高效畅通，用十余年光阴发展为横跨东西的物流通道与经济走廊。
11月18日，第二届中欧班列国际合作论坛在西安举行，本届论坛以“联通亚欧，共享未来”为主题。
山海万里，合则必达。经过十余年的运行，中欧班列已通达欧洲26个国家232个城市以及亚洲11个国家100多个城市，服务范围基本覆盖亚欧全境，累计开行近12万列。中欧班列经济圈持续扩大，不仅塑造了国际物流新格局，也激发了沿线经济新活力，扩大了合作共赢朋友圈。
中欧班列累计开行已超11万列，从重庆到杜伊斯堡智慧驰骋，从霍尔果斯到马拉舍维奇高效穿梭……这趟穿越亚欧大陆的“钢铁驼队”，正突破单一运输功能的边界，在技术创新、业态融合、绿色发展等维度解锁多元可能，成为高质量共建“一带一路”的鲜活注脚。
不断增长的中欧班列（西安）为越来越多中国企业搭建起一条立体、高效、多维的贸易通道，助力中国产品“走出去”，吸引海外产品“走进来”。
一条铁路不仅能打通物流通道，更能“链”起产业集群、“串”起合作共赢。未来，这支“钢铁驼队”将推动产业集群向更高质量的方向发展，让开放合作的红利惠及亚欧大陆更多国家和人民。
初冬的阳光洒在哈萨克斯坦北哈州的农田上，已完成小麦收割的土壤经过翻耕，平整而开阔。成长于这片广袤土地的小麦，即将踏上跨越天山的东方之旅，从哈萨克斯坦的田野到中国百姓的餐桌。
2013年11月28日，李沛参与了陕西开行的首趟中欧班列的编组调度，“我记得非常清楚，当时心情很激动，提前一个小时就到岗了，平时看车一遍就放心，那天绕车转了三遍，反复确认货车的走行、连接是否稳妥，甚至还有一种自己参与历史、见证历史的感觉。”
千年前，驼铃悠悠，回荡在古丝绸之路；如今，在丝路起点西安，嘹亮的风笛声正接续历史的回音。初冬的西安国际港站，轨道纵横、集装箱林立，一列列印着“中欧班列”标志的“钢铁驼队”整装待发，犹如现代版沙漠之舟，驶向亚欧大陆深处。
这一穿梭于亚欧大陆间的列车，不仅运送货物，更播撒发展机遇。哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等内陆国家借助中欧班列开辟了出海口，中国的重庆、西安、郑州、武汉等城市外向型经济产值均实现显著增长。
2011年首列中欧班列开行，亚欧互联互通新篇章就此揭开。如今，东、中、西三条主干道并行，“多点、多线、多向”的立体化通道网络形成。十余年间，中欧班列完成了从“连线成片”到“织网结链”的蜕变。
18日，《中欧班列发展报告（2025）》在西安举行的第二届中欧班列国际合作论坛上发布。报告指出，中欧班列激发了沿线经济活力，为世界经济发展注入新动力。
《光轨纪——亚欧大陆的时空篇》案例集以“讲故事”的形式展示中欧班列国际合作的生动实践，内容涵盖中欧班列集结中心建设、线路及通道布局优化、多式联运、科技创新、绿色发展、人文交流等维度。
中国国家铁路集团有限公司发布新编制的第四批中欧班列全程时刻表，新增郑州至德国汉堡等7条线路。至此，全程时刻表中欧班列运行线路已达17条，开行数量增至年1000列以上，覆盖中国9座城市和欧洲6座城市。
飞驰在亚欧大陆上的中欧班列，正凭借其更精准、更高效的服务，重塑着国际物流格局。从全程时刻表班列到探索“一单制”多式联运，中欧班列在提速与融通之间，不断解锁高质量发展的“速度密码”。
这些成果涵盖中欧班列高效运输、安全治理、多元通道和创新发展等四大领域。在多方形成的111项务实合作成果中，由中国国家铁路集团有限公司发布的第四批中欧班列全程时刻表等引发关注和热议，包括中欧班列口岸站及后方通道扩能等系列成果同时发布。
2025年1至10月，中欧班列（西安）累计开行5063列，同比增长16.3%，首次实现年度前10个月开行量突破5000列大关，创历年同期最高纪录；运送货物总重556.4万吨，同比增长12.9%，成为联通亚欧贸易、保障国际供应链稳定的重要通道。
陕西西安，古丝绸之路的起点，如今凭借声声汽笛，成为活力奔涌的现代内陆港。中欧班列（西安）用十余年时间，从一条单一的线路，织就了一张横跨亚欧的物流与贸易网络，跑出了内陆地区对外开放的“加速度”。
目前，中欧班列（西安）的始发地——位于陕西西安浐灞国际港的西安国际港站已建成铁路作业线59条，拥有3束6线的铁路集装箱中心站，设计集装箱年吞吐量540万标箱，建成投用哈萨克斯坦西安码头等一批面向欧亚的交易和运输项目，使其加速成为现代化的国际商贸物流枢纽。
最新统计显示，今年1至10月，中欧班列（西安）累计开行5063列，同比增长16.3%，首次实现前10个月开行量突破5000列，创历年同期最高纪录，开行量、货运量、重箱率等核心指标持续领跑全国。
XI'AN, Nov. 24 (Xinhua) -- Over 2,000 years ago, during the Western Han Dynasty (202 BC-25 AD), Chinese envoy Zhang Qian embarked on a journey from Chang'an, known as Xi'an today, to the Western Regions via Central Asia. His expedition laid the foundation for the ancient Silk Road, creating an early model for transcontinental exchange.
XI'AN, Nov. 19 (Xinhua) -- At an international forum on the China Railway Express on Tuesday, government officials, scholars, entrepreneurs and representatives of international organizations from home and abroad commended the freight train service's role in stabilizing global industrial and supply chains, and in boosting development.
XI'AN, Nov. 18 (Xinhua) -- China-Europe freight trains have made nearly 120,000 trips, according to figures announced at the second China-Europe Railway Express Cooperation Forum held Tuesday in Xi'an, capital of northwest China's Shaanxi Province.
