10月10日，大型原创话剧《凌云之志》，在清华大学新清华学堂成功首演，旨在弘扬“忠诚奉献、自力更生、艰苦奋斗、勇攀高峰”新时代航空报国精神。
凌云志，航空情。为纪念新中国航空仪表和飞行控制专业的先驱昝凌，中国航空工业集团自控所主持建设了昝凌书院。
从黄海之滨到终南山下，一个退役“老兵”跨越山河、几经辗转，在昝凌书院这片航空热土上找到新的“归宿”。
1966年，昝凌在部署完飞控专业项目并初见成效之后，便开始筹建“惯性导航”专业。当时，这不仅是个全新的技术领域，在国际上也只有少数发达国家拥有这项尖端技术。
1957年，昝凌牵头创立了航空仪表控制研究室并任总工程师，先后主持研制成功新中国第一套飞机自动驾驶仪——621自动驾驶仪，以及新中国第一套航空惯性导航系统——523液浮惯性导航系统。
上个世纪中叶，由于中国缺乏飞机自动驾驶仪的研发经验，昝凌便一手抓生产、一手抓教育，大力提倡科研人员学知识、工人学文化，兼任夜校校长并亲自授课，在三〇所内营造起良好的学习氛围。
从1958年底开始，仪表设计室从北京几经搬迁，足迹从后海之滨、黄河岸边、石川河畔、圭峰脚下一路西迁，直至1965年在李家庄（今属陕西省西安市鄠邑区）定址。
依照昝凌提出的621自动驾驶仪总体方案，1962年12月，供试飞用的一套621自动驾驶仪试验完成。1963年7月7日，第一套621自动驾驶仪在西安阎良机场轰5飞机上首飞成功。
2024年1月，由中国航空工业集团自控所筹备建设的昝凌书院正式开馆。这座位于陕西省西安市秦岭北麓圭峰脚下的航空文化地标一经落成，便受到了多方的关注。
这是一段高瞻远瞩的历史在自控所的建立和发展过程中，昝凌展现出了高瞻远瞩的战略眼光。
1945年夏，昝凌被派往英国学习航空技术，学习了驾驶仪基本原理，并帮助厂家解决了绕线工艺问题。
他们的成就就像一口口清冽的水井，在祖国的大地上孕育滋养了一项又一项繁荣伟大的事业，而昝凌就是其中的代表之一。
在人才专家较少的那个年代，昝凌不靠天不靠地，就靠自己的学习和钻研，先后在仪表、无线电、电气、工程修理等多个专业和相关部门进行工作和学习。
